خسارت سیل به ۱۰ هزار کیلومتر راه

به گزارش خبرگزاری صداو سیما از وزارت راه و شهرسازی، محمد شکرچی زاده گفت: بخشی از مطالعاتی که مرکز تحقیقات در سیل اخیر برعهده گرفت بررسی و مطالعه رخ داد رانش و لغزش لایه‌های زمین در استان لرستان بود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به اینکه بازدیدی را از منطقه پلدختر و درود داشته است از اعزام کارشناسان مرکز به استان لرستان در هفته‌های گذشته خبر داد و گفت: بررسی و مطالعه اولیه‌ای در مورد رانش و لغزش لایه‌های زمین در استان لرستان توسط کارشناسان مرکز انجام شد که البته مستلزم کارشناسی بیشتری است.
شکرچی زاده افزود: بعد از سیل گلستان در آق قلا و گمیشان با هماهنگی مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی و کارشناسان، شروع به جمع آوری اطلاعات کردیم و نخستین گزارش را به وزیر راه و شهرسازی ارایه کردیم. متعاقبا گزارش مربوط به سیل شیراز آماده شد. در این گزارش‌ها به طور مفصل بر اساس داده‌های هواشناسی و دبی آب و اطلاعات مربوط به بستر رودخانه ها، ارزیابی از اتفاقاتی که افتاده و اقداماتی که باید انجام می‌شد و بخشی از آن انجام نشده است را ارایه کردیم.

آسیب سیل به ۱۰ هزار کیلومتر راه، ۵۰۰ پل و چند ۱۰ هزار خانه

وی تصریح کرد: در حال مستندسازی سیل اخیر هستیم با این هدف که درس‌های لازم را از آن بگیریم و چنانچه نیاز باشد تغییراتی در روش‌های طراحی در دوره بازگشت سیل ارایه کنیم.
وی یادآور شد: وقتی ساختمانها، پل‌ها و راه‌ها ویران شده اند، آیا قرار است بر همان اساس بسازیم؟ یا اینکه لازم است اصول طراحی را تغییر دهیم؟ این‌ها مواردی است که نیاز هست مورد ارزیابی قرار بگیرد و این کاری است که مرکز تحقیقات در حال تکمیل آن است.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در خصوص نقش عوامل انسان ساخت در سیل اخیر و همچنین تغییرات اقلیمی، نیز توضیح داد: تغییرات اقلیمی از قبل شناخته شده بود و این تغییرات موجب می‌شود که شدت بارندگی بسیار بیشتر شود و با تحقیقات این موارد ثابت شده اند. اما یادمان نرود که این موضوع تنها عامل نیست. بدین معنا دست اندازی‌هایی که به بستر رودخانه‌ها شد، عدم لایروبی‌هایی که در رودخانه‌ها باید انجام می‌شد و انجام نشد، ساخت و ساز‌هایی که در مسیل رودخانه‌ها انجام شد، این‌ها مهمترین عواملی است که اسیب سیل را افزایش دادند.

تاکید بر نقش عوامل انسان ساخت در افزایش اثرات تخریبی سیل

وی تصریح کرد: قطعا اگر اصول مهندسی رعایت می‌شد، خسارات کمتری داشتیم.
شکرچی زاده گفت: اینکه در هر سیلی اثر این موضوعات در چه حدی بوده است باید مورد ارزیابی‌های بیشتری قرار بگیرد. ضمن آنکه اعلام شده است که برای خوزستان سیل با دوره بازگشت ۵۰۰ ساله اتفاق افتاده است. گزارش‌های سازمان هواشناسی نیز حاکی از این مطلب است که در مدت کوتاه کمتر از یک ماه، بارش‌های سالانه را داشتیم و چند میلیارد مترمکعب آب در کشور جاری شده است.
وی افزود: اگر اقدامات موثر به طور مستمر انجام می‌شد در زمینه‌های مختلف حتما خسارات کمتری می‌دیدیم. معتقدم به جای آنکه به دنبال مقصر باشیم، عوامل را شناسایی کنیم و در ساخت و ساز‌ها اصلاحات لازم را ایجاد کنیم.
شکرچی زاده تصریح کرد: سیل آزمون بزرگی برای مهندسی کشور بوده است و فکر می‌کنم که خیلی از این آزمون سرافراز بیرون نیامده ایم. درس‌های لازم را از آن بگیریم و بتوانیم ایمنی بیشتری را برای شهروندان ایجاد کنیم.