سعیدی‌کیا در جمع خبرنگاران؛
ساخت آزاد راه تهران_شمال با آخرین استانداردهای روز دنیا
رئیس بنیاد مستضعفان: برای تکمیل منطقه ۱ و ۲ آزاد راه تهران_شمال، تاکنون ۳ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، محمد سعیدی‌کیا امروز در جریان بازدید وزیر راه و شهرسازی از آزاد راه تهران شمال در جمع خبرنگاران افزود: عملیات تکمیل منطقه یک آزاد راه تهران_شمال مراحل پایانی خود را می‌گذراند و برای تکمیل مناطق ۲ و ۳ آزادراه نیز برآورد‌های اولیه حاکی از نیاز به ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع مالی است.
وی افزود: این پروژه بزرگ مهندسی با آخرین استانداردهای روز دنیا توسط متخصصان داخلی تکمیل می‌شود.
رئیس بنیاد مستضعفان تصریح کرد: تکمیل مناطق مختلف آزادراه تهران_شمال با همکاری مشترک بنیاد مستضعفان و دولت و بدون حضور هیچ شرکت و مشاور خارجی تاکنون پیشرفت خوبی داشته است و امیدواریم در آینده‌ای نزدیک، شاهد افتتاح منطقه یک این آزاد راه باشیم.
سعیدی‌کیا در ادامه با اشاره به ضرورت آغاز عملیات اجرایی ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران شمال گفت: چندین شرکت چینی و ایتالیایی برای ساخت منطقه ۳ این آزادراه اعلام آمادگی کرده اند و نحوه و شرایط مناقصه تا پایان امسال اعلام می‌شود و در نیمه نخست سال آینده مناقصه آن برگزار و نیمه دوم سال ۹۸ برنده آن تعیین خواهد شد.
»» پیشرفت فیزیکی منطقه یک آزادراه تهران - شمال به ۹۴ درصد رسید
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت در جمع خبرنگاران گفت: پیشرفت فیزیکی منطقه یک آزاد راه تهران - شمال، به ۹۴ درصد رسیده و با اتمام عملیات اجرایی، بزودی عملیات تاسیساتی آن انجام می‌شود تا این پروژه تا تیر ماه آینده به بهره برداری برسد.
خیر الله خادمی در ادامه افزود: تاکنون برای اجرای همه قطعات منطقه یک آزادراه تهران_شمال (حد فاصل تهران تا شهرستانک)، ۳ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان بصورت مشترک دولت و بنیاد مستضعفان هزینه کرده اند و هم اکنون منطقه چهار آزاد راه به بهره برداری رسیده و مناطق یک و دو در حال ساخت و تکمیل هستند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور در خصوص منطقه ۳ آزادراه تهران_شمال نیز گفت: این منطقه حجم عملیات عظیمی دارد و منابع مالی بالایی نیز مورد نیاز است که تلاش می‌کنیم با جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی، دولت و بنیاد مستضعفان بصورت مشترک این منطقه را نیز تامین مالی کنند.
وی افزود: برای منطقه سه، ۴ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان به قیمت روز و در مجموع ۷ هزار میلیارد تومان مورد نیاز است و حدود ۵ سال زمان عملیات اجرایی آن به طول می‌کشد.
خادمی افزود: برای تکمیل کل پروژه آزاد راه تهران_شمال و نهایی شدن سایر قطعات و مناطق آن، ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
»» همه دستگاه‌های اجرایی البرز مکلف به تعامل با پروژه آزادراه تهران - شمال هستند
استاندار البرز با اشاره به اینکه ۲۸ کیلومتر از این مسیر و ۸ کیلومتر قطعه یک در محدوده استان البرز قرار دارد، افزود: با توجه به قول وزیر راه و شهرسازی، امیدواریم قطعه اول این پروژه تا تیر ۹۸ به بهره برداری برسد.
وی افزود: بر این اساس، بخشی از این پروژه که در حوزه استان البرز است نیز زیر بار ترافیک می‌رود و تمهیداتی اندیشیده شده که با ورود بار ترافیکی این آزادراه به جاده چالوس در محدوده شهرستانک، کمترین بار ترافیکی ایجاد شود و ترافیک این منطقه روان باشد.
عزیزاله شهبازی درباره معارضان ملکی و تاسیساتی آزادراه تهران_شمال نیز گفت: مشکلاتی که درباره معارضان در حوزه استان البرز وجود داشت با توجه به اقدامات صورت گرفته برطرف شده است و اکنون هیچ مانعی بر سر راه تکمیل این پروژه در حوزه البرز نیست و همه دستگاه‌ها تعامل لازم را دارند.
استاندار البرز گفت: با بهره برداری از این پروژه، حدود ۶۰ کیلومتر از مسیر تهران به شهر‌های شمالی کشور کاسته می‌شود که نقش موثری در کاهش مصرف سوخت و وقت مسافران استان‌های تهران، البرز و استان‌های شمالی کشور دارد.