چشم‌ها را باید شست، کیش را جور دیگری باید دید

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز کیش، 20 آبان با تمام باید ها ونباید ها در تقویم تاریخی روز کیش رقم خورد.
روزی که برای اولین بار با اجرای برنامه های متنوع در جزیره کیش گرامی داشته شد. حضور میهمانان محلی و کشوری همچون مشاور رئیس جمهور، نمایندگان مجلس، مدیران عامل برخی از مناطق آزاد کشور و اجرای و بهره برداری از برخی از طرح های گردشگری حکایت از اهمیت نام گذاری این روز است.
روز کیش در واقع فرصتی است تا بهتر به کیش، داشته ها، واقعیات و آینده آن فکر کنیم. جای خالی نشست های تخصصی با موضوع آسیب شناسی مسیر توسعه کیش یکی از مهمترین موضوعاتی است که احساس می شد.

 
نگاه درست به وضعیت موجود شهری ،  چراغ راه توسعه شهری کیش

چند روز قبل از برگزاری روز کیش شاهد انجام زیبا سازی در جزیره بودیم. برنامه هایی شامل گل کاری، تزئین و نوسازی مبلمان شهری بود.  این امر خود موجب بخشیدن جلوه ای مناسب و روحیه ایی زنده به این جزیره مرجانی شد.
اما سوال اینجاست آیا زیبایی شهر مخصوص روزهای خاص است و خاص تر در برخی از مکان ها؟
آیا مردم مناطق مختلف نمی توانند از این زیبایی بهره ببرند؟ آیا سواحل کیش به نظافت همیشگی نیاز ندارد؟ آیا رسیدگی به وضعیت آسفالت جزیره در همه جا یکسان است؟ نیاز نیست قلم برداشته و تمام شهر را رنگ کنید، هرچند که اگر این کار هم انجام شود به زیبایی جزیره کمک خواهد کرد، چون کیش نگین خلیج فارس است ودرخشیدن ذات بلافصل اوست.
محمد یکی از بومیان کیش است ودریکی از برنامه های روز کیش به سراغم آمد و از مشکلات منطقه بومیان گفت.
مناطقی درجزیره همچون سفین، محل زندگی بومیان کیش که اگر با دقت نگاه کنیم  متوجه این می شویم که از نبود سطل زباله تا  نداشتن روشنایی مناسب که لازمه این مناطق است، رنج می برند.
در واقع می توان گفت در کنار زیبایی شهری، امکانات مناسب برای رفاه عمومی ساکنان آن امری مهم و لازم است.
موضوعی که در به وجود آوردن این دوگانگی محیطی در شهر و کاهش زیبایی چهره گردشگری کیش نقش مهمی دارد.
بومیان این منطقه حق داشتن فصلی زیبا و مناسب شهری را پا به پای دیگر منطقه های شهر دارند.
در کنار منطقه سفین، باید به فازهای مختلف نوبنیاد، شهرک های صنعتی کیش، منطقه درخت سبز، مسیرهای دوچرخه سواری کیش، وضعیت ساکنان کمپ های جزیره و داستان اسکان آنها درمسکن سبز اشاره کرد که با مشکلات متعدد زیباسازی شهری همچون آسفالت، پیاده روها و فضای سبز دست و پنجه نرم می کنند.
مدیرعامل شرکت عمران، آب و خدمات کیش در حاشیه هشتاد و سومین جلسه شورای اداری کیش با اشاره به بهسازی و ترمیم نقاط شهری گفت: برنامه ریزی منسجمی برای حل مشکلات حوزه شهری وجود دارد.
علی عرب در خصوص آسفالت، بهسازی و توسعه فضای سبز افزود: بیش از 30 پروژه عمرانی در نیمه دوم سال تدوین شده و به تدریج مناقصات آن برگزار خواهد شد.
وی افزود: معابر آسیب دیده جزیره کیش نیز شناسایی شده و مناقصه ای برای روسازی آسفالت و خط کشی ترافیکی شهری انجام خواهد شد.
وی همچنین ساخت پیست پیاده روی را یکی دیگر از طرح های این شرکت برشمرد و گفت: این پیست به موازات پیست دوچرخه سواری در سواحل شرقی و شمالی جزیره احداث می شود.
 
مدیرعامل شرکت عمران، آب و خدمات کیش گفت:‌ برنامه گسترش و توسعه فضای سبز، مکانیزه کردن سیستم آبیاری فضای سبز به صورت زیرسطحی، ‌رسیدگی به وضعیت نخیلات و برطرف کردن مشکلات آن با حضور موسس مرکز تحقیقات نخل از برنامه های مهم در در طرح های شهری است.
  
تجهیز و توسعه در آموزش و پرورش کیش

افتتاح مدرسه هاجر یکی از اولین برنامه هایی بود که در روز کیش انجام شد. این بهره برداری در واقع گامی دیگر درجهت رفع نواقص موجود در فضای فیزیکی آموزشی جزیره بود که نقش مهمی در روحیه بخشی و ارتقای علمی و کیفی دانش آموزان خواهد داشت.
برگزاری مراسم تجلیل از دانش آموزان ممتاز کیش نیز نشان داد وجود استعداد های ممتاز دانش اموزان جزیره مرجانی سرمایه گران بهایی است که در دل جزیره نهفته و با توجه بیشتر و حل مشکلات موجود می توان کیش را به منطقه نمونه آموزشی کشور تبدیل کرد.
اما باید پذیرفت که مشکلات آموزشی جزیره کیش تنها با تکمیل ساختارهای فیزیکی حل نخواهد شد. کمبود معلم، امکانات کمک آموزشی، هوشمند نبودن تمامی مدارس و تامین نشدن نیازهای معلمان نه تنها کیقیت تحصیلی دانش آموزان را به دنبال دارد بلکه خود یکی از علل مهم مهاجرت برخی از ساکنان کیش هم شده است.
دانشجویان دانشگاه های کیش هم به دلیل افزایش نرخ های بلیت هواپیما، سکونت در جزیره و نبود حمایت های ویژه تحصیلی رغبتی برای حضور در کیش را ندارند.
رئیس اداره آموزش و پرورش کیش درخصوص برنامه ریزی این اداره گفت: مشکلات موجود شناسایی شده و برای حل آنها نیازمند حمایت و تعامل از سوی وزارتخانه و سازمان منطقه آزاد کیش هستیم.
عربعلی زینالی با اشاره به دیدار با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و زینی وند نماینده وزیر آموزش و پرورش، گفت: راه حل برطرف شدن مشکلات آموزش و پرورش کیش نگاه ویژه به جزیره است.
وی تاکید کرد: آموزش و پرورش تصمیم دارد دفتری بنام آموزش و پرورش مناطق آزاد در وزارتخانه راه اندازی کند تا راه حل مناسبی برای مشکلات محتوایی و نیروی انسانی کیش و دیگر مناطق آزاد اندیشیده شود.
 
گرانی مهمترین دغدغه حیات کیش

روزگاری به دلیل تسهیلات مناسب سفر به کیش، جزیره شاهد ورود گردشگرانی بود که طول سال فرصت را برای سفر به این جزیره مرجانی مغتنم می شمردند.
اما اگر نگاهی دقیق تر بیندازیم می بینیم که به دلایل مختلفی نرخ پروازها افزایش می یابد و هر گردشگری را از سفر به جزیره باز می دارد.
در همین ایام قیمت بلیت مسیر تهران به کیش و بالعکس از مرز یک میلیون تومان هم گذشت و یا بین 700 تا یک میلیون تومان متغیر بود.
گردشگری که فرصت کافی برای سیاحت خود کنار گذاشته است در کنار گرانی مقاصد داخلی قطعا  نیم نگاهی  به سفرهای خارجی خواهد انداخت.
ورود گردشگر یکی از دغدغه های مهم امروزه جزیره کیش است و حالا به یک سوال اساسی تبدیل شده است؟
تدوین طرح در کارگروهی با هدف کاهش و ثبات نرخ بلیت می توانست خود موضوع یکی از نشست های تخصصی در روز 20آبان باشد که کمک بزرگی به حل این مسئله بکند، فرصتی که از بین رفت و امید است سریعتر برگزار شود و خروجی مطلوبی  داشته باشد.
علیرضا قائدیان معاون گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش درحاشیه برنامه های روز کیش در خصوص راههای جذب گردشگر گفت: رویکرد گردشگری کیش به عنوان یک مقصد رویداد محور و همچنین نام گاری روز کیش در جهت توسعه برنامه‌های مخصوص برای این روز در سال‌های آینده می‌تواند یک مزیت ویژه در جهت جذب گردشگر به جزیره زیبای کیش اضافه کند.
 
 
نظارت بر نرخ اجاره بها یکی از عوامل رشد اقتصادی

افزایش نرخ اجاره بها در بازار موجب تعطیلی بسیاری از غرفه های مراکز تجاری و افزایش نرخ بیکاری در جزیره شده است.
وقتی در سایه نبود نظارت بر تعیین اجاره بها، مالکان می کوشند با افزایش هر ماهه قیمت های رهن و اجاره خود بر درآمد های اقتصادی خود اضافه کنند در سویی دیگر مغازه دارها هم نمی توانند از پس اجاره ها بر آیند و بر نرخ محصولات و اقلام خود اضافه می کنند.
اگرچه هیچ مسئولی در جزیره کیش توان پاسخگویی و ارائه راه حلی برای کاهش اجاره بها در کیش را ندارد، مساله ایی که تاثیر مستقیمی بر رونق اقتصادی جزیره را دارد اما برخی از فعالان اقتصادی کیش همچون سعیدی معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد کیش تنها راه حل کنترل اجاره ها در جزیره کیش را تنها در دو کلمه خلاصه کرد: انصاف و نظارت.
وی با تاکید بر اینکه در یک خلا نظارتی مستمر چندین ساله متاسفانه اجاره ها از سوی مالکان جزیره به صورت کاملا دلخواه افزایش یافت و حالا کاهش این مقدار اجاره در کیش کار دشواری است.
  
خانه مطبوعات گامی برای احیای رکن چهارم دموکراسی و توسعه

بهره برداری از ساختمان خانه مطبوعات در ادامه برنامه های روز کیش در دستور کار قرار گرفت.
این رخداد را می توان نیاز جامعه خبری جزیره مرجانی دانست.
خبرنگاران و اهالی رسانه ای بدون هیچ چشمداشت و حامی، در هر شرایطی اقدام به انعکاس اخبار جزیره می کردند حالا با راه اندازی خانه مطبوعات کمی خود را به آرزوهای صنفی خود نزدیکتر می بینند.
تعیین حقوق حمایتی، بیمه ای و تشکیلاتی کمترین چیزی  است که اهالی رسانه کیش به آن نیاز دارند.
معاون فرهنگی اجتماعی منطقه آزاد کیش در حاشیه مراسم آغاز به کار خانه مطبوعات گفت: وظیفه خانه مطبوعات در زمینه‌های صنفی، پژوهشی، آموزشی و مسائل بیمه است که پیگیری و اقدام خواهد شد.
سعید پورعلی افزود: باتوجه به ظرفیت‌های موجود رسانه‌ای در این جزیره امیدواریم مسائل و امور اهالی رسانه از طریق این خانه پیگیری و عملیاتی شود.
وی البته ابراز امیدواری کرد در آینده نزدیک با مجموعه تدابیر در نظر گرفته شده شاهد رشد کمی و کیفی رسانه‌های جزیره باشیم.

 
خلاقیت و ظرافت مکمل جاذبه های  گردشگری

کلنگ زنی مجموعه شهربازی بزرگ کیش طرح مهمی بود که روز کیش به زمین زده شد. طرحی که در صورت تکمیل می تواند جاذبه ای تفریحی جدیدی را در جزیره به وجود آورد.
درکنار طراحی و ساخت جاذبه های نوین در جزیره باید به کیفیت جاذبه های گردشگری هم توجه کرد.
چندسالی است که برگزاری جشنواره تابستانی کیش با نبود برنامه همه جانبه مواجه شده است.
جشنواره ای که با مدیریت درست سیستم پروازها ، همفکری از بازاریان جزیره و هماهنگی با هتل ها می توان در ایام گرم سال نیز سیل گردشگر را در جای جای جزیره جاری کرد.
 
سیستم حمل و نقل در انتظار نظارت های مستمر

رایگان اعلام شدن حمل و نقل عمومی در جزیره در روز کیش یکی از خبرهایی بود که به نظر می رسید تنها در حد حرف باقی ماند و مشاهده شد در کنارخودروهایی که رایگان مسافران را جابه جا می کردند بودند کسانی هم که با قانون شکنی از مسافران پول طلب می کردند.
یادمان نرود افزایش نرخ کرایه از مسائل مهمی است که گردشگر و ساکنان را با مشکل مواجه می کند.
یکی از شهروندان در این خصوص گفت: کار کنم که هزینه رفت و آمدم را بدهم یا خرج زندگی را؟
سرپرست مدیریت حمل و نقل عمومی کیش از نظارت شبانه روزی بر ناوگان حمل و نقل عمومی با هدف تسهیل تردد گردشگران و شهروندان خبر داده اما به نظر می رسد برای کنترل نرخ کرایه حمل و نقل عمومی که نقش بسزایی در گردشگری کیش دارد باید با جدیت بیشتری وارد عمل شد.
عباس نجاتی گفت: برای ساماندهی وضعیت حمل و نقل عمومی و روان سازی ترافیک شهری، تیم های گشت به صورت مستمر بر فعالیت خدمات رسانی تاکسی ها و مینی بوس ها نظارت می کنند و همشهریان می توانند مشکلات خود را با شماره 141 در میان بگذارند.

 

مسابقه شنای آب های آزاد در روز کیش را باید به فال نیک گرفت. چرا که نشان از توجه مسئولان به ظرفیتهای خدادادی جزیره کیش دارد.
با توجه به اینکه جزیره کیش دارای موقعیت استراتژیک و با امکانات طبیعی ساحلی است بهتراست با توجه بیشتر به ورزشکاران این حوزه و افزایش امکانات، راه را برای ورود آنها به مسابقات ملی، بین المللی و حتی المپیکی باز کرده و بستر مناسبی در این زمینه تدوین کنیم.
رئیس موسسه ورزش و تفریحات سالم کیش پس از پایان مسابقه شنای آب های آزاد اعلام کرد: باید برای فعال سازی رشته های جدید ورزش های آبی و ساحلی کیش اولویت بندی کرد.
افشاردوست افزود: باید پتانسیل های موجود را بررسی و سپس طرح ها را عملیاتی کرد چراکه ورزش هایی مثل فوتبال و هندبال ساحلی و به ویژه ورزش های نوین آبی در حال حاضر امکانات فعال سازی آنها وجود دارد و بسیاری از آنها در حال فعالیت بوده و در حال حرکت به سمت ورزش قهرمانی اند.
 
سخن پایانی

با همه اتفاقات روز کیش باید این نامگذاری را حرکتی مثبت برای حرکت در مسیر توسعه کیش دانست.
با وجود برخی کاستی ها اما این نامگذاری می تواند فرصت نگاهی عمیق به واقعیتهای کیش را ارائه کند.
برگزاری نشست های طرح مشکلات با حضور نمایندگان اقشار و اصناف جزیره کیش و جمع بندی مسائل مختلف می توان مردم را به صورت غیرمستقیم درتوسعه جزیره کیش دخالت داد و رضایتمندی ساکنان جزیره مرجانی کیش را افزایش داد.
ثبت بیستم آبان به عنوان روزکیش درتقویم ملی هم می تواند اهمیت توسعه جزیره کیش در عرصه های مختلف را در کشور مطرح کرد. چرا که با برنامه ریزی های کلان، می توان شاهد بررسی جدی تر مشکلات فعلی و پیش رو در جزیره زیبای کیش باشیم. مسیری که می تواند کیش را به نگین واقعی خلیج فارس تبدیل کند.

نويسنده: افسرده