مدیرعامل شرکت فرودگاه ها : امروز ابر پروژه‌ای در فرودگاه مهرآباد مورد بهره‌برداری قرار گرفت که نقش موثری در کاهش تاخیرها و افزایش ظرفیت پروازها دارد .
وی با بیان اینکه فرودگاه بین المللی مهرآباد به عنوان کهن ترین فرودگاه کشور، نمادی از پیشتازی ایران زمین در عرصه حمل‌ونقل هوایی منطقه و جهان هوانوردی است، اظهار داشت: مهرآباد متاسفانه به دلیل بی‌مهری های دولت‌های پیشین، در چند ساله ابتدایی دهه 1390، به یکی از کانون های ناکارآمدی مدیریت و به نمایشگاهی از انواع چالش‌های مختلف زیرساختی، تجهیزاتی، تسهیلاتی، کمیت و کیفیت خدمت رسانی به شهروندان و حتی چالش ایمنی در صنعت هوانوردی کشور تبدیل شده و می‌رفت تا زمینه‌ساز بروز بحران‌های بزرگ در این صنعت شود.
وی افزود: تنها در مدت 3.5 ساله گذشته، اصلی‌ترین فرودگاه پایتخت و مطلع خورشید رهبری انقلاب اسلامی، با تلاش‌های شبانه روزی مدیران و کارکنان بخش‌های مختلف شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و به ویژه مدیران و همکاران اداره کل فرودگاه بین‌المللی مهرآباد، قامت راست کرد و به نمادی از مدیریت علمی و جهادی و جلوه‌ای از درخشش شاخص‌های کارآمدی، توسعه کمیت و کیفیت خدمت رسانی، شهروند مداری و حتی ایمنی بدل شد.
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها گفت: امروز مهرآباد با همه چالش‌های ناشی از کهن بودن و علیرغم وجود انبوهی از موانع و محدودیت‌ها برای ایجاد تغییر در ابنیه و اماکن، در پرتو تلاش علمی و فنی همکاران حوزه ASQ و تلاش‌های جمعی و اجرایی همکاران فرودگاه مهرآباد، بر اساس ارزیابی اتحادیه بین‌المللی فرودگاهها (ACI) در جایگاه چهارم برترین فرودگاه‌های منطقه و صد فرودگاه برتر جهان قرار گرفته و همچنین در آخرین رتبه بندی نیز از میان 39 فرودگاه هم ترافیک–یعنی بین 15 تا 25 میلیون اعزام و پذیرش مسافر در سال–این فرودگاه جایگاه دوازدهم را به دست آورد.
وی با اشاره به افتتاح 10 پروژه به ارزش بیش از 270 میلیارد تومان در فرودگاه مهرآباد، افزود: امروز ابرپروژه‌ای در مهرآباد مورد بهره‌برداری رسمی قرار گرفت که به حق باید از آن به عنوان جلوه‌ای از توان و هنر مهندسی کشور در عرصه صنعت فرودگاهی و نقطه عطفی در تاریخ مهرآباد نام برد.
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها اضافه کرد: این طرح بزرگ در شرایطی به اجرا درآمده است که نه تنها مهرآباد دقیقه‌ای هم تعطیل و غیرعملیاتی نشد بلکه کنترلرهای مراقبت پرواز در واحدهای تقرب و برج، و همهعوامل زمینی و مهندسان فرودگاه، با پذیرش سنگین‌ترین مسئولیت‌ها، اجازه ندادند تا از رشد شتابان پروازها و مسافر در این فرودگاه، ذره‌ای کاسته شود. اتفاقی که باید از آن به عنوان معجزه همدلی و کار تیمی و انسجام بالای سازمانی یاد کرد.
وی با بیان اینکه برای توسعه، بهسازی و نوسازی زیرساخت های ایمنی، هوانوردی و افزایش کیفیت خدمت رسانی به شهروندان، در طول 3.5 سال گذشته بیش از 50 پروژه با اعتباری بالغ بر 450 میلیارد تومان در فرودگاه مهرآباد انجام شده و یا در شرف انجام است، گفت: بازسازی و افزایش کیفیت خدمات در ترمینال یک، دو، چهار و شش این فرودگاه، محوطه سازی و اصلاح هندسی و ترافیکی به منظور تسهیل عبور و مرور مسافران پس از ده‌ها سال، افزایش فضای ورودی ترمینالهای یک و دو به متراژ بیش از 3000 مترمربع ، اتصال خطوط مترو به این فرودگاه، نوسازی نیروگاه 4 مگاواتی و سامانه‌های مکانیکال و الکتریکال فرودگاه، بازسازی اپرون، افزایش 12 موقعیت پارک هواپیما با سازوکار باز طراحی پارکینگ‌ها، نوسازی و مدرن سازی ناوگان تاکسیرانی فرودگاه، نصب سامانه‌های سلف چکینگ، ارائه انواعی از تسهیلات تجاری و سرویس های مبتنی بر IT از جمله خدمات اینترنتی از جمله آن است.
وی اظهار امیدواری کرد: تا قبل از پایان سال 97 و با اجرای تعدادی دیگر از پروژه‌های عمرانی، فرودگاه مهرآباد نقش پررنگ تری در حمل و نقل هوایی کشور ایفا کند.
وی همچنین از سهم یازده درصدی شرکت فرودگاهها از سند و عرصه این فرودگاه خبر داد و گفت: در حال رایزنی با سایر دستگاه‌ها و از جمله ارتش جمهوری اسلامی ایران برای افزایش سهم عرصه شرکت فرودگاهها هستیم و اگر این مذاکرات به توافق برسد ترمینال بزرگ هشتاد هزار متر مربعی از تجمیع ترمینالهای موجود در فرودگاه مهرآباد ساخته و کار خروج مسافران از آن ترمینال انجام خواهد شد.