این خودروها با پرداخت وام ۴ درصدی از محل طرح نوسازی و اشتغال سازی به متقاضیان واگذار شد.
عبدالهاشم حسن نیا گفت: 600 هزار راننده در این بخش کار می کنند که برای نوسازی ناوگان 5هزارمیلیارد تومان گردش مالی است که هزینه می شود.
حسن نیا افزود: 90 درصد جابجایی بار و مسافر در جاده هاست که ضرورت نوسازی ناوگان را دوچندان می کند.
وی گفت: علاوه بر نوسازی ناوگان موضوع شبکه زیرساخت باوجود 18 هزار کیلومتر آزادراه و بزرگراه به 20 هزار کیلومتر افزایش می یابد.
صد میلیون تومان وام برای نوسازی هر مینی بوس پرداخت می شود
مدیرعامل صندوق کارآفرینی امید گفت: برای نوسازی مینی بوس های فرسوده 100 میلیون تومان وام قرض الحسنه پرداخت می شود.
همچنین اصغر نوراله زاده در مراسم واگذاری 500 دستگاه خودروی مینی بوس در شرکت بهمن دیزل گفت: کارمزد وام برای نوسازی ناوگان ، 4 درصد است و مدت زمان بازپرداخت آن 5 ساله خواهد بود.
وی گفت: صندوق کارآفرینی امید براساس قرارداد برای اشتغال زایی و نوسازی ناوگان وام پرداخت می کند.
نوراله زاده گفت: پیشنهاد می شود شبکه های قطعه سازی را فعال کنیم و بخشی از ظرفیت قطعه سازی برای نوسازی ناوگان باشد تا سفارش دهی در داخل صورت گیرد.
امسال هزار دستگاه مینی بوس تحویل داده می شود
مدیر نوسازی خودروهای تجاری شرکت گروه بهمن گفت: امروز واگذاری 500 دستگاه مینی بوس آغاز شد و تا پایان سال هزار دستگاه مینی بوس واگذار خواهد شد.
سعید خان محمدیان در حاشیه مراسم واگذاری 500 دستگاه خودرو گفت: سال گذشته نیز 200 دستگاه کامیون کشنده تحویل دادیم که این میزان تا پایان امسال به دو هزار دستگاه خواهد رسید.
وی گفت: واگذاری های شرکت بهمن در بخش های مسافری و حمل و نقل برون شهری و درون شهری است که در طرح رئیس جمهور مبنی بر نوسازی 65 هزار دستگاه در سال، شرکت گروه خودروسازی بهمن 11 هزار دستگاه را نوسازی می کند .
وی گفت: گرچه این طرح هنوز اجرایی نشده، اما شرکت گروه بهمن به استقبال آن رفته و بالغ بر 30 درصد تعهد 11 هزار دستگاهی خود را سفارش داده است.
وی گفت: در صورتی که دولت به تعهد خود عمل کند این یازده هزار دستگاه به مشتریان و متقاضیان تحویل داده خواهد شد.
در طرح کلید به کلید ۲۰۲ هزار دستگاه انواع ناوگان فرسوده نوسازی می شود
مشاور مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت:در طرح کلید به کلید ۲۰۲ هزار دستگاه انواع ناوگان فرسوده نوسازی می شود.
صدرالله بمانا امروز در مراسم تحویل ۵۰۰ دستگاه مینی‌بوس بابت نوسازی ناوگان مینی‌بوسی اظهارداشت: از سال ۷۹ نوسازی ناوگان فرسوده در سازمان راهداری آغاز شد که اولویت در بخش مسافری، اتوبوسی، مینی‌بوسی و سواری بود .
وی با با بیان این که در بخش مینی‌بوسی کار چندانی انجام نشد ه ،افزود: ۵۷ هزار دستگاه مینی‌بوس در کشور داریم که به سن اسقاط رسیده‌اند و سن متوسط آنها ۲۴.۸ سال است که باید ۱۰ سال باشد.
مشاور مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان کرد: در بخش سواری کرایه متوسط سن ناوگان ۱۲ سال و در بخش اتوبوس ۱۰ سال و در بخش کامیونی متوسط ۱۶ سال است.
بمانا ادامه داد: نوسازی ناوگان در دو قالب در سازمان راهداری اجرا می‌شود اول آنکه منابع سازمان به ناوگان فرسوده مسافری اختصاص می‌دهد و از این محل نوسازی انجام می‌شود؛ به دستور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در این بخش هم سازمان منابع مناسبی را بابت نوسازی مینی‌بوس‌ها اختصاص داده است و هم اینکه در گام بعد سواری‌ها با اتوبوس‌ها نیز نوسازی می‌شوند.
بمانا ادامه داد: نوسازی کامیون‌ها با همکاری شرکت نفت و سازنده‌ها انجام می‌شود ۹ قرارداد منعقد کرده‌ایم تا ۱۸ هزار دستگاه از طرح ۶۵ هزار دستگاهی نوسازی شود.
مشاور مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: طرح دیگر طرح کلید به کلید یا همان ریاست جمهوری است که ۲۱۵ هزار دستگاه ناوگان فرسوده در بخش باری و مسافری نوسازی می‌شود که منابع آن بیش از ۱۰ میلیارد دلار و از محل صرفه‌جویی سوخت است.
بمانا اظهارداشت: ناوگان فرسوده مشکل بزرگی برای کشور ایجاد کرده است و امیدواریم سازمان راهداری در این حوزه به دستاوردهای مطلوبی برسد.
وی بیان کرد: در طرح نوسازی مینی‌بوس‌ها، مینی‌بوس با قیمت ۱۴۵ و ۲۰۵ میلیون تومانی است که ۸۰ درصد قیمت آن تسهیلات با نرخ سود ۴ درصد و ۲۰ درصد آورده متقاضی است.
مشاور مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: طرحی که ما ارائه داده‌ایم این است که از سال ۹۴ کامیون‌های بالای سن ۳۵ سال از ناوگان خارج شوند که ۶۵ هزار دستگاه ناوگان فرسوده با ظرفیت بالای ۱۰ تن داریم که از محل صرفه‌جویی مصرف سوخت تامین مالی انجام می‌شود.
مشاور مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان کرد: برای کشنده‌ها تسهیلات تا ۳۲۰ میلیون تومان با نرخ سود ۹ درصد ارائه می‌شود. این کامیون‌ها حدود ۵۰ درصد کمتر کاهش مصرف سوخت دارند و همین مابه‌التفاوت مصرف سوخت محاسبه شده و به عنوان تسهیلات در نظر گرفته می‌شوند.
بمانا با بیان این که تا قبل از این، نوسانات ارز در قیمت کامیون‌ها تا حدود ۴۷۰ میلیون تومان بود که با نوسانات ارز متفاوت شده است افزود: از محل طرح کلید به کلید ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه ناوگان نوسازی می‌شود.