لزوم ارائه پیوست های ترافیکی برای مجتمع های تجاری

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی شورا، محسن سرخو در بازدید از شهرداری منطقه 3 و نشست با شورایاران منطقه با اشاره به جایگاه خاص این منطقه در شهر تهران و وجود ظرفیت های ویژه اقتصادی و مالی مناسب در منطقه افزود: با وجود اینکه وجود زیرساخت های مناسب حمل و نقل از جمله خط مترو و خطوط متعدد اتوبوسرانی در منطقه نسبت به سایر مناطق، وجود مراکز ویژه اقتصادی فرهنگی نمایشگاهی و آموزشی در این منطقه موجب افزایش حجم ترافیک و تردد شده است.
وی خاطرنشان کرد: در راستای کاهش بار ترافیک خیابان ولیعصر نسبت به انجام مطالعات اولیه در مورد احداث خط LRT در خیابان ولیعصر و جمع آوری خطوط اتوبوس رانی BRT اقداماتی صورت پذیرفته است که با توجه با ظرفیت حمل 2.5 برابری مسافر در خطوط LRT نسبت به خطوط اتوبوس رانی BRT و افزایش فضای تردد وسایط نقلیه در خیابان ولیعصر در کنار تسهیلات مناسب و کیفیت بالای سرویس در خطوط LRT امیدواریم از حجم تردد وسایط نقلیه تک سرنشین و در نتیجه کاهش ترافیک و تراکم تردد در خیابان ولیعصر کاسته شود.
سرخو همچنین راه حل کنترل و مدیریت حجم بالای توقف وسایط نقلیه در مبادی ورودی به طرح زوج و فرد در منطقه 3 را ساخت و احداث پارکینگ های طبقاتی مناسب با مشارکت بخش خصوصی و با لحاظ نمودن مشوق های در نظر گرفته شده توسط شهرداری جهت ترغیب به سرمایه گذاری در مجموعه های پارکینگ طبقانی عنوان کرد.
رییس کمیته حمل و نقل شورا همچنین طی بازدید از تونل آرش اسفندیار، گفت: با توجه به مطالعات ترافیکی این تونل و در صورتیکه این مطالعات و بررسی ها در مورد احداث این تونل به درستی و جامع صورت گرفته باشد امیدواریم با بهره برداری از این تونل بار ترافیکی محورهای شمالی جنوبی منطقه از جمله خیابان شریعتی و خیابان ولیعصر کاهش یافته و تردد در این مناطق تسهیل شود .