3 اولویت وزارت راه و شهرسازی برای همکاری با لوفت‌هانزا

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه موضوع لجستیک برای ایران بسیار مهم است ، گفت : به صنعت هوانوردی به عنوان بخشی از برنامه لجستیکی خود می‌نگرم بنابراین داشتن دیدگاهی گسترده‌تر و جامع‌تر در زمینه لجستیک مهم ‌است.

وی افزود : در فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) در حال توسعه یک شهر فرودگاهی هستیم که در آنجا ما مناطق آزاد و ویژه اقتصادی را ایجاد کردیم.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ما قصد داریم شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) را به کانون منطقه ای و هاب لجستیکی منطقه تبدیل کنیم ، افزود: در نظر داریم دید گسترده‌تر و چشم انداز وسیع‌تری داشته باشیم.

آخوندی گفت : اینکه چگونه می‌توانیم حمل و نقل چندوجهی هم در بخش بار و هم در بخش مسافری و اینکه چگونه می‌توانیم تسهیلات لجستیکی مانند انبار و غیره در این منطقه داشته باشیم موضوعی مهم برای ما خواهد بود.

وی افزود : همچنین در خصوص زنجیره ارزش، هتل و توریسم و نمایشگاه‌ها که باید در این منطقه فراهم شود، نگاه ویژه‌ای وجود دارد و باید رویکرد جامع و گسترده‌ای به مباحث لجستیکی و نقشی که ایران می‌تواند به عنوان پیشگام در منطقه ایفا کند، داشت.

آخوندی موضوع تعمیر و نگهداری و بهره‌برداری (MRO) از هواپیما را از دیگر اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی در زمینه حمل و نقل هوایی عنوان کرد و گفت: ایجاد و تاسیس امکانات تعمیر و نگهداری در فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) هم برای ما و هم برای مشتریان بسیار مهم و در عین حال امکان‌پذیر است.

عضو کابینه دولت تدبیر و امید افزود : نکته سوم درخصوص مشاوره است و در پی آن هستیم تا روابط خود را در سطح جهانی بهبود ببخشیم و شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) را به یک شرکت هواپیمایی در سطح جهانی تبدیل کنیم. از این منظر طراحی یک استراتژی برای توسعه این شرکت هواپیمایی حائز اهمیت است.

پرورش: شرایط برای همکاری‌های برد - برد فراهم است

در ادامه این جلسه فرهاد پرورش مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی نیز گفت: همکاری ایران و لوفت‌هانزا به سال‌ها پیش باز‌می‌گردد و در عین حال لوفت‌هانزا و سایر شرکت‌های آلمانی در میان اولین شرکت‌هایی هستند که پس از برجام به ایران وارد شدند و توافق‌های خوبی حتی در حوزه آموزش بین دو کشور وجود داشته است؛ اما عمده همکاری‌ های ما در خصوص تعمیرات موتور هواپیماها بود که شرکت‌های مختلف بین‌المللی با دریافت مجوزهای لازم از بعد از برجام همکاری‌های خود با ایران را از سر گرفتند.

مدیر عامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) ادامه داد: امیدوارم یادداشت تفاهم با لوفت‌هانزا یک توافق خوب بین طرفین باشد که در همکاری‌های آینده ما مهم خواهد بود. این همکاری‌ها شامل موارد فنی و تجاری، سیستم‌ها و بهره‌برداری و کیترنیک و مشاوره خواهد بود که برای مدتی متوقف شده بود.

وی افزود : در نظر داریم بخش MRO (نگهداری، تعمیر و بهره‌برداری) به ویژه در زمینه ‌های تخصصی و فنی را در ایران بیش از پیش فعال کنیم.
پرورش با بیان اینکه شرایط برای همکاری‌ها با رویکرد برد-برد در آینده فراهم شده است گفت: طرفین درک متقابل از یکدیگر دارند و این همکاری‌ها با حضور لوفت‌هانزا در ایران افزایش می‌یابد.

مدیرعامل هما با اشاره به امضای تفاهم نامه با گروه شرکت‌های هواپیمایی لوفت‌هانزا تصریح کرد: بعد از برجام سرعت تعاملات دو شرکت هواپیمایی ایرانی و آلمانی افزایش یافت و با توجه به پویایی بازار ایران و ظرفیت‌ها موجود در آن، برای تحقق بخشیدن به تفاهم‌نامه‌ها لازم است همکاری‌های دو جانبه با سرعت بیشتری پیگیری شود.

در ادامه اصغر فخریه کاشان قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل و تامین مالی هم گفت: توسعه فرودگاه‌ها بر اساس قرارداد با شرکت فرانسوی ADP انجام می‌شود. پیش‌بینی آن است که پس از امضای اسناد تا حدود 4 ماه دیگر شرکت ADP فعالیت خود را در ایران آغاز کند. همچنین شرکت ناکوی هلند هم نظارت بر طرح را به عهده گرفته است و وعده داده در زمان مقرر طرح را به سرانجام برساند.